浩青

    其实竞争并不可怕，动车这匹“黑马”最大化地激活了交通运输市场的潜能。从动车崛起的这几年里，我们看到：经历了“地震”般市场冲击的公路客运，及时谋求“转型”，避开与动车的“直接交锋”；航空公司也采取“竞合”策略，与动车共同做大市场蛋糕。在“飞机+火车”的高效率下，出行更方便，选择面更广，使旅游市场更具“整体吸引力”。
　

　  “月儿弯弯照九州，几家欢乐几家愁……”不可否认，动车的快捷、高效给百姓带来无限期待、给旅游业吹来东风的同时，也给其它交通运输业带来了压力。
　　首先是长途客运市场受到“挤压”。厦门前往深圳方向的长途班车每天约20个班次，票价从227元至257元不等，约700公里的路程，旅途时间约7小时。厦深铁路开通后，每日计划开行列车超过30对，涉及厦门的车次约有一半，票价预估在200元左右，但旅途时间为3至4小时。厦深动车将以更短的旅途时间、更舒适的乘车体验、更 ..

　　经过5年多的施工建设，连接深圳、汕头、厦门三个经济特区的厦深铁路12月1日开始全线试运行。(人民网12月4日)
　　福建、广东两省人民翘首以盼的厦深铁路将于12月1日开始全线试运行，这条串连厦门、汕头、深圳三颗璀璨明珠的“黄金走廊”将形成东南沿海3小时经济圈。消息一传开，身边许多人就开始“蠢蠢欲动”，计划着乘坐厦深动车出游过新年。
　

　  向莆铁路带来的安全、便捷、实惠显而易见，而其创造的更大的效应则是借道这条铁路，不仅为江西省等中部地区搭建了便捷的出海通道，同时也为福建省众多世界级深水良港打开了通往内陆的口岸，充分发挥港口优势。赣闽两省间的区域交流变得频繁，加速人流、物流、资金流、信息流的聚集与流动，实现了鄱阳湖生态经济区和海峡西岸经济区的快速发展，使城市之间的经贸、文化交流更加密切，“高铁效应”显现再次为向莆铁路加了分。
　　向莆铁路一个月来的成绩大家有目共睹 ..

　  向莆铁路的“最美”之冠不是吹的，她将沿线武夷山、大金湖、玉华洞、青云山等风景名胜串起，把“千里之遥”变成“十里画廊”。一时间，一场“坐动车、游向莆、说走就走”的旅行悄然流行开来。10月1日至19日，从福州、厦门、南昌三个城市到泰宁的旅客量达3.01万人次，日均1590人次。黄金周后的10天内，泰宁大金湖游客量增长50%，周末游客量增长100%。可见动车带来的经济效应之大，正所谓：火车一响，黄金万两。相信由向莆铁路刮起的这股强劲“旅游风”，必将助推赣闽两省旅 ..

      说到动车，不得不说便捷。以前，从南昌到福州，要坐十几个小时的卧铺车。那时候谁敢想象，3个多小时就能实现了千里闽赣一日还？向莆铁路正在改变着人们的出行，旅客可以利用周末往返福建、江西两省探亲，家乡父母的饭菜香一下子变得触手可及。动车开起来，亲情更近了，友情更浓了！向莆铁路开通一个月，共计发送旅客116万人次，日均客座率达89.2%，其中直通动车平均客座率达103.3%。为应对持续升温的客流，南昌铁路局还将6趟途经向莆铁路开行的动车组列车，采 ..

　  安全是人们出行考虑的首要因素。相比飞机和汽车，高铁的安全系数相对更高。向莆铁路的开通运营，不仅为人们的中长途出行，还为短途出行带来了更多的选择。但在全程封闭运行的动车里，总有一些隐君子难以自制，导致列车自动降速甚至紧急停车，严重影响列车运行安全。向莆铁路开通一个月的时间，已发生吸烟导致列车降速和停车事件近30起。为了确保旅客的安全，向莆铁路果断唱黑脸，大力惩戒不文明乘车行为，开出首张禁烟罚单，博得民众一片叫好！
　　

　　10月26日，向莆铁路通车运营整整一个月。记者在赣闽两省沿线市县采访发现，因为向莆铁路的开通，百姓生活、经济社会发展悄然发生变化，“高铁效应”已经显现。
　　向莆铁路的建成通车，结束了赣闽两省7个县市不通铁路的历史，寄托了赣闽两省人民的殷殷期盼。10月26日，向莆铁路经过一个月的通车运营，递交上的这张“满月”交卷，究竟能评几分？是否实现了从重望所归到不负重望的成长指标？
　

　  中国高铁走向世界有了总理的领路，前途一片大好。但机遇与挑战并存，中国高铁不仅要会跑，还要能跨。“高铁外交”名片为中国高铁凝神聚气，中国高铁要以为“名片”增光添彩为己任，掌握核心技术，保持持续的创新能力，切实让中国高铁在国际市场上发扬光大。

　    目前，中国的高铁技术，已经达到了国际先进水平，部分领域、技术，甚至已经领先于日本等发达国家。参与国际高铁市场竞争，在国际高铁市场获得应有的份额，不仅对高铁行业的发展十分有利，对缓解钢铁等行业的产能过剩矛盾也是有百利而无一害。李克强总理敏锐地把握住国际形势，果断亮出“高铁外交”这张中国名片。通过“高铁外交”，让“中国制造”高调亮相海外。总理通过高铁换来了大米，就可能换来其它资源，国际需求空间大，前景也相当明朗。

　毋庸置疑，高铁带给我们的影响是巨大的。它不仅让我们的交通运输水平迈上新台阶，还让我国的对外经济贸易合作和出口、我国企业参与国际竞争带来了极其重要的影响。在新一轮的国际竞争中，无论是发达国家还是发展中国家都不敢忽视高铁的存在，谁占领了这一领域的制高点，谁的筹码就多一些。美国、日本、德国、法国、韩国等国家的企业，已经在大力发展本国高铁的同时，积极向外输送高铁技术、车辆和进行高铁施工。

　    中国铁路用九年时间建成全球最大的高铁网络，运营里程已接近1万公里。一跃成为世界上高速铁路发展最快、拥有高铁里程最长的国家。舒适、快捷的高铁大大提升了中国人出行的幸福感，将中国人以前不敢想的变成了看得见摸得着的。然而，成功的背后总是伴随着难以想象的艰辛。中国高铁也是在人们的期待、怀疑、讥讽和否定中摸爬滚打、逐渐成长。最终依靠扎实过硬的发展成绩，获得了国人的肯定。

总理海外亮“名片”为中国高铁凝神聚气

　　25日，李克强在与罗马尼亚总理会晤期间，决定在修建罗马尼亚高铁方面进行合作。当天还与匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇共同宣布，合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路。与多位中东欧国家领导人会晤时李克强亦大力推介中国装备，表示中方愿与有关国家一道，将铁路合作打造成中国与中东欧合作的新亮点。（11月27日新京报）
　　继上个月在泰国访问提出用中国高铁换泰国大米的设想后，11月25日，李克强总 ..

      悲剧的发生不应只是阵痛，它更应该成为一道永久的疤痕，鞭笞人们时刻注意自己的言行。孩子幼小的心灵本需要加倍呵护，如今却承受了过重的负担。这就不难理解为什么现在的孩子生活条件优越了，心理却越来越脆弱？拿什么拯救孩子？或许应该从我们自己出口的每一句话开始，把爱传递到他们的心里，给他们温暖、给他们力量、给他们面对挫折的勇气！

        成长中的孩子尚不成熟，偶尔粗心、顽皮都是很正常的事。上帝之所以让我们做父母，就是要我们耐心地牵着“小蜗牛”去摸索、体验这个世界，而不是逼着他们成为我们想要的样子。被大人管惯了的孩子，难以培养起独立判断、思考的能力，于是，他们看不清“毒言”的真面目，不敢违背“毒言”，把家长或老师的话当圣旨，于是写不出一千字的检讨就真的去跳楼便不足为奇。

      语言是沟通心灵的纽带。好听的话如春风化雨，难听的话如砒霜毒药。可惜的是，语言常常背叛我们的心。从早上起床、上课、做作业到晚上上床，我们不断地催促、数落着孩子。甚至由此也把自己在工作上的情绪发泄到唯一的孩子身上。有的老师遇到孩子调皮则用简单粗暴的方法去压制。写检讨、罚站只是形式，真正要命的是伤自尊的“毒言”一天天吞筮着孩子的自信，而大人却毫不觉察。直到孩子心中最后一根稻草被压弯，大人才知道自己竟是那个亲手“杀”了孩子的“凶手 ..

      除了心痛还是心痛，我们一遍一遍地追问：拿什么拯救你，亲爱的孩子？挫折无处不在，隐患丛林密满，孩子如何才能健康地长大成人？毋庸置疑，孩子是父母的心肝宝贝；师者，传道授业解惑也。可是现在，父母沉重的爱变成了悬在孩子心头的剑，孩子只知道为了不辜负父母的辛苦而努力。学校的应试教育让老师和父母都忽略了孩子的心理成长。孩子不明白人活在世上的意义是什么？这两起事件看似偶然却有着必然的联系，其中的直接诱因都是因为老师的不当语言刺激。 ..

      前不久，成都10岁孩子军军跳楼的新闻让人无比震惊，网上呼声四起，“救救我们的孩子！”“还有多少个孩子已经走到边沿，只是还没有跳下去?!”然而悲剧却像着了魔一样接踵而来。10月23日，北京初二学生“小粽子”因在玩耍时弄伤同学被老师罚站3小时，独自回家后从自家17楼顶层纵身跃下身亡。军军是学校的“礼仪之星”，英语常第一；“小粽子”成绩排年级前五名，立志要让儿子当上“富二代”。可为什么这两个绩优生，在挫折面前都极端地选择用跳楼来结束 ..

        一年一度的春运大战即将拉开帷幕。想到春运，总让人脑海里浮现火车站的人山人海、买不到票的焦急上火、长途列车上的漫长煎熬。特别是在外来打工人口云集的深圳，每逢春运供需缺口数以百万人次计，日常开行长途旅客列车也仅有20多列，情况更甚。赶在春运前开通的厦深铁路，如雪中送炭，深圳始发终到旅客列车的能力将提高到超过100对，深圳也将一举从全国铁路末端式枢纽变为重要枢纽城市。我们期待看到今年的春运，可以因厦深铁路而变得从容淡定一些。这条 ..

      而对于普通老百姓而言，最实惠的莫过于安全、快捷、实惠。目前，厦门到深圳还须中途转车，厦深铁路开通后三个小时便可到达，上海至深圳也由原来的22小时以上缩短到9小时内到达，这是以前我们想都不敢想的事。人们穿行在这条串起深圳、汕头、厦门三个经济特区，联结长、珠三角和海峡西岸经济区三大经济板块的“黄金走廊”上，将生出几多感慨？高铁一来，便以风驰电掣的速度迅速地渗入到人们生活的方方面面，将世界变小，让感情更浓，令生活更美。